Сегодня – опция, сделавшая катание суперкомфортным. Да, знаменитая кнопка быстрого запуска.
Инновационная система запуска двигателя SHOT – это лёгкая альтернатива электростартеру. С ней больше не нужно каждый раз запускать движок вручную; его теперь можно включить одним нажатием кнопки.
Конечно, электростартер тоже позволяет включать снегоход кнопкой, но он весит почти 10 кг. А шот всего 900 граммов. Разница в 10 раз! Любой снегоходчик понимает, что это такое – дополнительная десяточка к весу болида. Тяжёлый снегоход это всегда лишняя усталость.
SHOT решает вопрос быстрого и лёгкого запуска. И вот как он работает.
У снегохода появился конденсатор, который во время движения через магнето накапливает энергию. И использует эту энергию для последующего завода двигателя. Все дальнейшие запуски мотора можно производить уже с помощью кнопки.
Самый первый запуск движка перед поездкой нужно сделать ручным стартером, а после того, как мотор поработал хотя бы 20 минут (примерно столько нужно конденсаторам для зарядки), всё! Можно заглушить мотор, отдохнуть. И потом SHOT-кнопкой завести снегоход. Одним лёгким нажатием. Ну не фантастика ли.
И вот кажется – ну да, ну кнопка, что такого. Но когда ты целый день катаешь, копаешь, снова катаешь (особенно в лесу или в горах), то устаешь неимоверно. И лишний раз на горе дёргать завод рукой… нууу, это отнимает много сил. А тратить силы хочется как раз на катание, а не на тугую ручку. SHOT экономит силы. В этом его крутость.
И вот ещё. SHOT нужен не для того, чтоб через три часа завести снегоход с кнопки. Если снегоход стоял выключенным три часа, то и снегоходчик за это время отдохнул и с новыми силами крутнёт ручку стартера. Шот необходим именно при активном движении, когда нужно экономить силы.
Первые кнопки появились в 2018 году только на технике BRP – и только на саммите, фрирайде и на бундокере. Но мы не сомневаемся: однажды SHOT будет стоять на всех моделях! И наверняка – также и на снегоходах других марок. Потому что это чистый восторг.
Инновационная система запуска двигателя SHOT – это лёгкая альтернатива электростартеру. С ней больше не нужно каждый раз запускать движок вручную; его теперь можно включить одним нажатием кнопки.
Конечно, электростартер тоже позволяет включать снегоход кнопкой, но он весит почти 10 кг. А шот всего 900 граммов. Разница в 10 раз! Любой снегоходчик понимает, что это такое – дополнительная десяточка к весу болида. Тяжёлый снегоход это всегда лишняя усталость.
SHOT решает вопрос быстрого и лёгкого запуска. И вот как он работает.
У снегохода появился конденсатор, который во время движения через магнето накапливает энергию. И использует эту энергию для последующего завода двигателя. Все дальнейшие запуски мотора можно производить уже с помощью кнопки.
Самый первый запуск движка перед поездкой нужно сделать ручным стартером, а после того, как мотор поработал хотя бы 20 минут (примерно столько нужно конденсаторам для зарядки), всё! Можно заглушить мотор, отдохнуть. И потом SHOT-кнопкой завести снегоход. Одним лёгким нажатием. Ну не фантастика ли.
И вот кажется – ну да, ну кнопка, что такого. Но когда ты целый день катаешь, копаешь, снова катаешь (особенно в лесу или в горах), то устаешь неимоверно. И лишний раз на горе дёргать завод рукой… нууу, это отнимает много сил. А тратить силы хочется как раз на катание, а не на тугую ручку. SHOT экономит силы. В этом его крутость.
И вот ещё. SHOT нужен не для того, чтоб через три часа завести снегоход с кнопки. Если снегоход стоял выключенным три часа, то и снегоходчик за это время отдохнул и с новыми силами крутнёт ручку стартера. Шот необходим именно при активном движении, когда нужно экономить силы.
Первые кнопки появились в 2018 году только на технике BRP – и только на саммите, фрирайде и на бундокере. Но мы не сомневаемся: однажды SHOT будет стоять на всех моделях! И наверняка – также и на снегоходах других марок. Потому что это чистый восторг.